Aber überzeugen Sie sich selbst – unsere Technologie hat sich in fortschrittlichen Paketknotenpunkten auf der ganzen Welt bewährt.
Unser Wissen und unsere Expertise garantieren, dass wir den besten Sorter empfehlen können. Die Auswahl des geeigneten Sorters hängt von verschiedenen Faktoren ab:
Es gibt viele Konfigurationen, mit denen eingehende Paletten, Rollbehälter , ULDs und Lkw entladen werden können. Anschließend werden die regulären, kleinen und Nicht-Standardpakete getrennt und der Sortiervorgang beginnt.
Ebenso gibt es zahlreiche Lösungen für die direkte Datenerfassung beim Entladen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Packstücke direkt mit ihrem Herkunftsort und anderen vorhandenen Daten in unserer intelligenten Software verknüpft werden.
Darüber hinaus lässt sich das System leicht mit anderen IT-Systemen verbinden, so dass die Datenerfassung jeder Sendung optimiert wird. Dazu gehören Sicherheitskameras, Waagen und volumetrische Geräte bis hin zu Identifikations- und Track & Trace-Modulen.
Nicht-Standardartikel haben ungewöhnliche Abmessungen und Gewichte, die außerhalb der von den Paketdienstleistern festgelegten Grenzen liegen. Dazu gehören Versandrollen sowie alles, was sich nicht in einem Karton , einem Umschlag oder einer Versandtasche befindet .
Wenn diese Nicht-Standardartikel hinzugefügt werden, besteht die Herausforderung darin, jeden Artikel zu sortieren und innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens an das richtige Ziel zu bringen – ohne manuelles Eingreifen.
Vanderlande bietet ein komplettes Sortiment an Linien- und Loopsortern an, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Die optimale Lösung hängt von den verschiedenen Größen, Gewichten und Arten der zu befördernden Produkte ab. Weitere wichtige Faktoren sind die benötigte Leistung sowie die Größe und das Layout des Hauptgebäudes.
Wie der Name schon sagt, haben „standardmäßige“ Pakete gewöhnliche Abmessungen und Gewichte, die innerhalb der von den Paketdienstleistern festgelegten Grenzen liegen. Dazu gehören Waren, die üblicherweise in einem Karton , einem Umschlag oder einer Versandtasche verpackt werden.
Die Herausforderung für Standardartikel bleibt die gleiche wie für andere Arten von Paketen – alle Packstücke rechtzeitig und ohne manuelle Bearbeitung an die richtige Lieferadresse zu bringen.
Vanderlande bietet ein komplettes Sortiment an Linien- (POSISORTER) und Loopsortern (verschiedene CROSSORTER), die allen beliebigen Anforderungen gerecht werden. Die Wahl des besten Systems hängt von den verschiedenen Abmessungen des Packstücks, den Arten der zu transportierenden Produkte, der angestrebten Kapazität und der zur Verfügung stehenden Gesamtstellfläche ab.
Kleinteile und Flyer haben aufgrund ihrer vergleichbaren Größen ähnliche Sortieranforderungen. Der Versand von Kleinteilen bezieht sich auf Sendungen kleiner, leichter Artikel, die in einem einzelnen Packstück verpackt sind, wie z. B. einem Karton, einem Umschlag oder einer Versandtasche.
Im Allgemeinen besteht ein Flyer aus einer einzigen Werbeschrift wie Broschüren, Kataloge und Zeitschriften. Diese Artikel sind in der Regel leicht und relativ klein – zum Beispiel A4, A5, DL oder A6 – bis zur Größe eines Standardbriefs.
Der COMPAXORTER ist Teil der Vanderlande-Liniensortiertechnik zur Sortierung von Kleinteilen und Flyern für die Lieferung zur richtigen Zeit zum richtigen Ort – und für die Loopsortierung gibt es eine Reihe von CROSSORTERN.
Neben den obigen Packstück-Abmessungen sollte die Gesamtkapazität des Betriebs sowie die Größe und Beschaffenheit des Gebäudes berücksichtigt werden, um die optimale Sortierlösung zu bestimmen.
Der Strom aus Paketen, Paletten, Rollwagen und Sperrgütern kommt an den Ausgangsdocks zusammen. Hier werden sie konsolidiert und den verschiedenen Lieferfahrzeugen zugeordnet.
Unsere Gurt- und Rollenteleskope werden für lose Packstücke verwendet. Wenn die ausfahrbaren Förderer nicht in Gebrauch sind, ist der Zugang für Paletten, Rollwagen und Sperrgüter gewährleistet.
Regionale Lieferwagen werden manuell nach dem Prinzip „first in, last out“ beladen. Die Fahrer finden dann die von ihnen benötigten Packstücke problemlos an den entsprechenden Adressen. In der Regel werden Rollwagen und Container manuell beladen, aber dieser Prozess kann auch automatisiert werden.
Bei der Durchleuchtung des aufgegebenen Gepäcks (Hold Baggage Screening – HBS) müssen Sie bestimmte Durchsatzraten einhalten, um Unannehmlichkeiten und Verspätungen zu minimieren – aber gleichzeitig die Sicherheit aller Gepäckstücke gewährleisten. Um diese Ziele zu erreichen, benötigen Sie intelligente Lösungen auf allen Screening-Ebenen.
Dies erfordert ein Konzept, bei dem HBS-Technologie so integriert wird, dass effiziente Abläufe und niedrige Life-Cycle-Kosten entstehen. Auf diese Weise erfüllen Sie die Erwartungen der Fluggäste in puncto Sicherheit und Komfort.
Unsere HBS-Lösungen bieten somit folgende Vorteile:
Darüber hinaus können Gepäckstücke entweder lose oder mithilfe unserer ICS-Lösung TUBTRAX in einer Wanne durchleuchtet werden.
Wir verfügen auch über das nötige Wissen und die Expertise, um den Übergang von Standard 2 auf Standard 3 in einer Betriebsumgebung zu planen und zu realisieren.
Dienstleister und Märkte sind individuell. Dies spiegelt sich in den verschiedensten Ausführungen von Depots und Sortierzentren wider. Unsere Experten stehen Ihnen in jeder Hinsicht mit Rat und Tat zur Seite.